При фронтальном столкновении безопасная рулевая колонка Mercedes 190 может телескопически сложиться приблизительно на 20 см, не повлияв значительно на положение рулевого колеса. Для этой цели нижняя часть рулевой колонки в Mercedes 190 сделана трубчатой формы. Верхняя часть колонки может входить в нижнюю. При дальнейшей деформации отрывается крепление трубчатой колонки в верхней части. Большая обтянутая мягким материалом плата внутри рулевого колеса является дополнительной мерой безопасности в Mercedes 190, особенно если в нее встроен аэробаг (Airbag) -воздушный мешок, резко надувающийся при столкновении.
Кто голосовал за эту статью
Комментарии
No one has commented on this article yet.